現(xiàn)在我國的汽車保有量在不斷的增加，因此，關(guān)于汽車國際物流知識，我們也在不斷的深入了解。針對汽車國際物流是以汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品為服務(wù)目標(biāo)，實現(xiàn)原材料、汽車零部件、汽車整車以及售后配件等的實體流動和空間轉(zhuǎn)移，為現(xiàn)在市場上整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈提供國際物流支持。

GLA國際物流公司認(rèn)為正因為其滲透于汽車產(chǎn)業(yè)的每一個環(huán)節(jié)，我國的汽車國際物流行業(yè)的發(fā)展與汽車產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。目前，我國的汽車國際物流行業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了四個主要階段，目前行業(yè)市場正朝著第三方汽車國際物流和綜合型汽車國際物流的方向發(fā)展。

通過市場了解，我們得知汽車國際物流融于汽車產(chǎn)業(yè)，與IT國際物流、鋼鐵國際物流、石化國際物流一樣，是現(xiàn)在專業(yè)型國際物流的一種。另外，由于在國際物流運(yùn)輸過程中運(yùn)輸物品和環(huán)節(jié)的不同，市場上的汽車國際物流可分為零部件國際物流、整車倉儲和整車國際物流三個大類。

GLA國際物流公司通過相關(guān)學(xué)習(xí)了解到零部件國際物流又可按服務(wù)環(huán)節(jié)的不同，細(xì)分為零部件采購運(yùn)輸國際物流、生產(chǎn)運(yùn)輸國際物流、零部件進(jìn)出口運(yùn)輸國際物流、售后備品件運(yùn)輸國際物流等；整車國際物流可細(xì)分為商用車國際物流、乘用車國際物流和二手車國際物流。

關(guān)于我國現(xiàn)在的汽車國際物流運(yùn)輸，其中客戶資源是重要的行業(yè)壁壘，心也是企業(yè)核競爭優(yōu)勢所在。由于現(xiàn)在市場上游汽車制造企業(yè)集中度較高，導(dǎo)致現(xiàn)在市場中汽車國際物流行業(yè)訂單來源非常集中。

GLA國際物流公司說道，由于現(xiàn)在汽車制造企業(yè)生產(chǎn)模式下對汽車國際物流效率、成本和安全等各個方面的高要求，使得其在選擇國際物流運(yùn)輸企業(yè)時標(biāo)準(zhǔn)較高，一旦選擇完畢，則傾向于長期的合作。因此，從某種意義上來說，汽車國際物流行業(yè)是一個“得客戶者得天下“的長期發(fā)展行業(yè)。