近日，由交通運輸部和廣東、廣西、貴州、云南四省（區）政府共同制定的《珠江水運科學發展行動計劃（2016—2020年）》（簡稱《行動計劃》）正式印發。 

5月31日消息，根據《行動計劃》，到2020年，珠江水系國家高等級航道網絡基本建成，高等級航道規劃達標率達90%；江海聯運、集裝箱多式聯運加快發展，江海聯運量年均增長8%；營運船舶單位運輸周轉量能耗和船舶硫氧化物排放分別降低6%、65%。

　　《行動計劃》提出六大發展任務。加快推進航道建設，進一步提升航道通過能力，加快開發重要支流航道，加大航道資源保護力度；拓展完善港口功能，促進區域港口協調發展，完善港口集疏運體系，加快西南三線出海通道及重要支流沿線港口建設；加快推進運力結構調整，推動水運健康發展，引導航運企業規模化和集約化發展，加快發展現代航運服務業；樹立綠色發展理念，加快推進水運綠色發展，推進生態航道和綠色港口建設，推動船舶節能減排和大宗貨物陸轉水綠色運輸；加強水運安全管理，提升安全管理水平，加強水上應急救助能力建設和信息化建設；創新水運管理機制，提升綜合管理能力，結合珠江水運發展的主要特點，推進珠江水運管理機制創新，著力突破體制機制障礙。

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