中文字幕av日韩精品一区二区,亚洲精品无码国产,中文字幕人妻无码一夲道,国产aⅴ爽av久久久久电影渣男,日本丰满大乳人妻无码苍井空 ,综合激情久久综合激情,五月综合网亚洲乱妇久久,亚洲一区二区色情苍井空

GLA首頁 > 新聞中心 > 鐵路國際貨運的出路在哪?_GLA國際貨運

鐵路國際貨運的出路在哪?_GLA國際貨運

時間:2017-12-08   編輯:Bound   瀏覽:4022次

可惜世事變遷“三十年河東,四十年河西”,受國際的金融環(huán)境的影響,鐵路國際貨運賴以“生存”的黑貨(泛指煤炭、鋼鐵等大宗物資)量大幅減少,鐵路國際貨運陷入了進退兩難的“泥沼”中。雖然鐵路部門及時的采取了多項措施抑制鐵路國際貨運量的衰退,但是效果不盡人意,收效甚微。

曾幾何時,鐵路的國際貨運風光無限,作為鐵路行業(yè)的“搖錢樹”般的支柱產(chǎn)業(yè),在鐵路的發(fā)展中立下了汗馬功勞。可惜世事變遷“三十年河東,四十年河西”,受國際的金融環(huán)境的影響,鐵路國際貨運賴以“生存”的黑貨(泛指煤炭、鋼鐵等大宗物資)量大幅減少,鐵路國際貨運陷入了進退兩難的“泥沼”中。雖然鐵路部門及時的采取了多項措施抑制鐵路國際貨運量的衰退,但是效果不盡人意,收效甚微。


國際貨運


《2016年上半年報告》顯示:中鐵總國際貨運情況繼續(xù)惡化。2016年上半年,中鐵總運輸收入合計2819.38億元,同比減少2.5%。其中國際貨運收入1010.71億元,同比降幅由去年同期的-6.17%至目前的-14.72%。客運收入1353.12億元,同比增加13.92%。中鐵總客運收入已經(jīng)反超國際貨運收入342.41億元,而在去年同期,這個差值僅為2.61億元。這意味著客貨差值放大了130倍。這不得不讓人納悶客貨的差距怎么如此巨大?


筆者認為,鐵路國際貨運要想要扭虧轉盈,必須得加快對自身的改革,國際貨運市場在不斷的變化,鐵路國際貨運應當去適應這種變化,不能因為自己是“鐵老大”而妄自菲薄,應當放下身段去融入市場,不要想著擴大貨源來“飲鴆止渴”。而應該了解自身的優(yōu)勢與不足,融入與國際貨運較為類似的物流行業(yè),一方面,與物流公司共同制定一套行之有效,互利共贏的機制,緩解“燃眉之急”,使鐵路國際貨運的“元氣”慢慢恢復,另一方面,可以依托國家政策“一帶一路”,以鐵路國際貨運去開展國際鐵路貿(mào)易,一來可以時國際貨運量源源不斷的增長,二來通過這條“路”把中國鐵路的名聲傳遍五洲四洋!如若可行,中國鐵路將在未來得到長久的發(fā)展。


相關文章推薦

上一篇:【GLA Argentina Membership】Framex Group下一篇:“大件物流透明3.0”引領數(shù)據(jù)大件物流時代_GLA大件物流

GLA全球項目物流網(wǎng)

GLA推薦會員

聯(lián)系GLA

 

 

GLA全球項目物流網(wǎng)

全球重大件項目物流一站式解決方案平臺

·安全 ·高效 ·實惠

立即咨詢

電話:400-000-5956

Q  Q:2880133798

郵箱:info@glafamily.com

我要成為物流供應商

主站蜘蛛池模板: 国产浮力第一页草草影院| 欧美老熟妇乱人伦人妻| 丁香六月久久婷婷开心| 亚洲午夜久久久久妓女影院| 亚洲熟妇无码av在| 亚洲欧美日本中文字不卡| 狠狠爱亚洲综合久久| 亚洲制服丝袜av一区二区三区| 无码全黄毛片免费看| 久久www成人看片免费不卡| 精品国产电影久久九九| 午夜大片男女免费观看爽爽爽尤物 | 亚洲国产欧美一区三区成人| 97无码免费人妻超级碰碰碰| 2020年最新国产精品正在播放 | 综合久久婷婷综合久久| 中文字幕亚洲综合久久| 国产有奶水哺乳期无码avav | 国产97人人超碰cao蜜芽prom| 亚洲综合成人婷婷五月网址| 久久视频在线观看精品| 午夜免费无码福利视频| 国产福利萌白酱在线观看视频| 精品久久久无码中文字幕一丶| 久久综合色另类小说| 免费人妻无码不卡中文字幕系| 人妻少妇伦在线无码| 自怕偷自怕亚洲精品| 男男19禁啪啪无遮挡免费| 久久精品亚洲精品无码| 国产无套抽出白浆来| 国产精品国产三级区别第一集| 国产一区二区三区精品av| 中文字幕一本性无码| 国产乱子伦无码精品小说| 午夜性刺激在线视频免费| 久久婷婷人人澡人爽人人喊 | 亚洲日韩va在线视频| 久久精品国产免费播| 99热精品久久只有精品| 色婷婷婷丁香亚洲综合|