隨著我國現在貨運大數據時代的到來，貨運大數據技術可以通過行業數據構建數據中心，挖掘出行業隱藏在數據背后的信息價值，從而為公司企業提供有益的幫助，為企業帶來利潤。面對海量數據，國際貨運企業在不斷增加行業貨運大數據方面投入的同時。

GLA國際貨運公司認為不該僅僅把貨運大數據看作是一種數據挖掘、數據分析的市場信息技術，而應該把貨運大數據看作是一項企業的戰略資源，充分的發揮貨運大數據給國際貨運企業帶來的行業發展優勢，在戰略規劃、商業模式和人力資本等方面做企業出全方位的部署。

信息平臺不是簡單地為企業客戶的國際貨運活動提供管理服務，而是通過對公司企業客戶所處供應鏈的整個系統或行業國際貨運的整個系統進行詳細分析后，提出具有市場中觀指導意義的解決方案。許多專業從事國際貨運運輸數據信息平臺的企業形成了國際貨運貨運大數據行業。

GLA國際貨運公司說道所謂國際貨運的貨運大數據，即運輸、倉儲、搬運裝卸、包裝及市場流通加工等國際貨運環節中涉及的數據、信息等。通過行業貨運大數據分析可以提高運輸與配送效率、減少國際貨運成本、更有效地滿足市場客戶服務要求。將所有市場貨國際貨運通的數據、國際貨運快遞公司、供求雙方有效結合，形成一個巨大的即時信息平臺，從而實現市場快速、高效、經濟的國際貨運。

目前我國的國際貨運貨運大數據研究和應用剛剛起步，行業市場尚屬新興的研究領域，發展比較緩慢。從細分市場來看，醫藥國際貨運、冷鏈國際貨運、電商國際貨運企業等都在嘗試趕乘貨運大數據這輛高速列車，但從市場實際應用情況來看，目前，我國的電商國際貨運憑借互聯網平臺具有一定的先發優勢，一些網絡信息平臺更是給電商國際貨運貨運大數據行業帶來了新希望，指明了新方向。

GLA國際貨運公司的羅經理說道，貨運大數據已經開始滲透到國際貨運企業的各個環節，引起我國的國際貨運企業普遍關注的同時已經給它們帶來了高額效益。但是，面對貨運大數據這一機遇，國際貨運企業的高層管理者仍需給予高度的重視和支持，正視國際貨運企業應用貨運大數據時存在的問題。