重大件物流貨物的裝卸方式主要有吊裝／吊卸，滾裝／滾卸，浮上／浮下幾種，不同的裝卸方式涉及到的作業工具以及相關的作業工藝也有很大的不同。

吊裝/吊卸 　　

吊裝／吊卸是借助裝卸設備為大型浮吊（或稱起重船）等裝卸設備對重大件貨物進行裝卸。浮吊是其中主要的作業工具，從作業形式上分扒桿式和全回轉式兩種，從作業區域上又分近海和深海兩類。目前我國多數浮吊作業區域只限于港口和近海。 　　

滾上/滾下 　　

滾上/滾下是通過自行平板車或牽引式行走機構將貨物從碼頭滾上或滾下擁有滾裝甲板的承載船。這種裝卸方式的優點是安全性高，可以輕易的將重達上千噸的貨物滾裝上船而擺脫吊裝作業對于重量和體積限制。此外成本也相對較低。它的局限性是由于滾裝作業需要碼頭面與承載船甲板面基本平齊（一般最大允許正負15cm的高度差），這要求船舶的型深和壓載艙的調載能力要與裝載貨物的情況以及碼頭的標高、水域的潮汐情況等諸多因素相吻合，其中任何一個環節出現問題都會導致滾裝過程失敗。

浮上/浮下 　　

浮上/浮下是針對大型的水上漂浮貨物的一種特有的裝船方式，它要求承載船配有浮箱具備半潛功能，在船體下沉至甲板面低于水平面一定深度后，有拖輪牽引或由船舶自帶的牽引設備將漂浮貨物移至船舶甲板上方準確位置，待承載船排水上浮后甲板與貨物接觸然后在實施綁扎，卸貨方式同理。這種裝卸貨方式適應的貨盤主要是水上勘探平臺、大型船體船殼或分段等。

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